在電機的轉軸和底座上設計不同類型和長度的鍵槽,然后通過標準鍵實現與相關零件的連接。機械傳動中,鍵主要用作軸與軸上零件之間的圓周固定,傳遞扭矩,有些鍵還可以實現軸上零件的軸向固定或軸向運動。鍵槽是加工在軸上或孔中以匹配鍵的凹槽,用于安裝鍵以傳遞扭矩。這個凹槽叫做鍵槽。
在電機產品中,鍵槽是應用最廣泛的轉軸,主要包括與轉子鐵芯、轉子風扇、繞線電機集電環等零件的周向固定,以及電機和拖動設備在軸向伸出位置的配合安裝等。對于鍵和鍵槽的固定,相關標準給出了兩側的配合公差,但對鍵槽和鍵的長度規定不是很明確,可能會導致設計和使用過程中出現一些不恰當的問題,大多表現為鍵太短的問題。尤其是安裝在轉軸上的零件,由于電機運行時旋轉狀態的特殊性,如果選擇的鍵太短,會損壞相關零件的鍵槽。因此,由于旋轉軸和相關部件之間的松配合,在電機運行期間會出現振動和噪音問題。這些問題在電機實際運行過程中也時有發現。在此,特別提醒電機的設計者和制造商,要全面評估按鍵和鍵槽之間的配合關系,防止類似問題的發生。
00-1010普通平鍵應用最廣泛,因其結構簡單、拆裝方便、中性好,適用于高速及承受可變載荷和沖擊的場合。
半圓形鍵,形狀像半圓,可在鍵槽內擺動以適應輪轂鍵槽的底部形狀,常用于錐形軸端的連接,連接工作量不大。比如錐形軸頭通過半圓鍵的連接帶動普通A型滑輪轉動。
鉤楔鍵主要用作緊鍵連接。裝配后,由于坡度的影響,軸及軸上的零件歪斜偏心,不適合高精度的連接。
00-1010 松動:輪轂與鍵的配合代號為D10/h8,軸與鍵的配合代號為H9/H8;用于輪轂可在軸上軸向滑動的場合。
通用:輪轂與鍵的配合代號為JS9/h8,軸與鍵的配合代號為N9/H8;用于負載不大,不需要消除齒隙,輪轂不需要在軸上沿軸向滑動的場合。
影響:輪轂與鍵、軸與鍵匹配代碼為P9/H8;用于重負荷或沖擊負荷的場合,需要消除回程間隙,輪轂不需要在軸上沿軸向滑動。
00-1010 平鍵尺寸選擇:根據軸的直徑d,標準選擇平鍵的截面尺寸bh。長度L一般根據輪轂寬度確定,要求鍵長比輪轂略短5~10 mm,符合長度系列值。
平鍵的選型:平鍵的選型應根據鍵連接的結構、使用特點和工況來選擇。選擇時應考慮以下幾個方面:要傳遞的扭矩大??;與軸連接的零件是否需要沿軸滑動以及滑動距離的長短;連接的中性要求;鑰匙是否需要有軸向固定功能;以及鍵在軸上的位置(在